从2018年5月1日起，制造业等行业**税税率将从17%降至16%，交通运输、建筑、基础**服务等行业及农产品等货物的**税税率将从11%降至10%。此外，工商业小规模纳税人年销售额标准统一上调到500万元，对于部分**制造业、现代服务业企业和电网企业在一定时期内未抵扣完的进项税款予以退还。
上述三项措施，全年将减轻市场主体税负超过4000亿元，内外资企业都将同等受益。会议指出，此举是为进一步完善税制，支持制造业、小微企业等实体经济发展，持续为市场主体减负。
减负制造业、交通运输业
今年**工作报告明确，要进一步减轻企业税负。其中包括完善**税制度，按照三档并两档方向调整税率水平，重点降低制造业、交通运输等行业税率，提高小规模纳税人年销售额标准。
3月28日，**常务会议对此进行具体部署。从会议披露内容来看，目前尚未涉及到**税税率三档并两档。
**常务会议决定，从2018年5月1日起，一是将制造业等行业**税税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础**服务等行业及农产品等货物的**税税率从11%降至10%。这项政策预计全年可减税2400亿元。
按照我国**税暂行条例，销售货物或者加工、修理修配劳务，销售服务、无形资产、不动产以及进口货物的单位和个人，为**税纳税人。
经过去年改革，我国现行**税税率剩下三档，分别是17%、11%、6%。其中，销售货物、劳务、有形动产租赁服务等，税率为17%；销售交通运输、邮政、基础**、建筑、不动产租赁服务，销售不动产等，税率为11%；销售服务、无形资产，税率为6%。
上海财经大学教授胡怡建表示，这次降低**税税率，主要针对重点扶持的行业，像制造业、交通运输业、建筑业、基础**服务业，还有农产品等货物。
十九大报告提出，建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上。包括加快建设制造强国，加快发展**制造业，
推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合；支持传统产业优化升级，加快发展现代服务业；加强水利、铁路、公路、水运等基础设施网络建设等。
**今年年初有报告指出，当前我国正全面推进“中国制造2025”战略，制造业企业国际竞争力不断增强。但与此同时我国制造业企业面临成本高、利润薄、税负重等问题，在一定程度上抑制了企业核心竞争力的形成。建议降低**大税种——**税税率，增强我国制造业企业实力，促进实体经济转型升级。
平顶山市弘伟电气有限公司**分享（来自网络）
